FRENADO FERROVIARIO (En papel)
,
MARCOMBO, S.A., 2007
ISBN 9788426714640
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Datos del libro
- Nº de páginas: 78 págs.
- Editorial: MARCOMBO, S.A.
- Lengua: CASTELLANO
- Encuadernación: Tapa blanda
- ISBN: 9788426714640
- Año edicón: 2007
- Plaza de edición: BARCELONA
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Sinopsis
Los frenos de un tren sirven para moderar su velocidad, asegurar su detención y garantizar la inmovilidad del material en plena vía o durante el estacionamiento. Los frenos que equipan los trenes se clasifican en:
1. Automáticos por aire comprimido: se usan para detener el tren en la distancia que imponen las señales, aún circulando a la velocidad máxima. Permiten que el tren no sobrepase, en ningún momento, la velocidad máxima; en caso de fraccionamiento garantizan la detención de las partes separadas.
2. Complementarios: se usan para reforzar o sustituir parcialmente el frenado automático y regular la velocidad en perfiles descendentes.
- Eléctricos.
- Hidráulicos.
- Magnéticos.
3. De estacionamiento: se usan para mantener detenido el material, una vez que el frenado automático pierde su eficacia.
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