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NOCIONES BASICAS FEROVIARIAS

 (En papel)

VV.AA.

, 2008
  • Nº de páginas: 182 págs.
  • Encuadernación: Tapa blanda
  • Editorial: S.A. MARCOMBO
  • Lengua: CASTELLANO
  • ISBN: 9788426715135
En el mundo cinematográfico, la estrella de las películas por norma general suele ser el protagonista, pero su labor quedaría en el anonimato si no estuviera rodeado de actores secundarios, que conjuntamente con él, le dan sentido a la historia que se relata. En el ferrocarril suele suceder algo por el estilo, la estrella protagonista es la locomotora. Infinidad de estudios y análisis han sido efectuados para mejorar las prestaciones de la tracción de las locomotoras, tanto las de vapor desde los inicios del ferrocarril como las más avanzadas en tecnología, las locomotoras eléctricas y diesel de la actualidad, relegando a un segundo plano a los vehículos que remolcan, sin la participación de los cuales no tendría sentido su existencia; todos juntos conforman la película del ferrocarril. En este documento se hace referencia a los elementos que componen cada vehículo y así conocer su estructura y funciones, según sean sus características. Como capítulo especial, se hace mención a un tipo de tren muy peculiar que forma parte del material remolcado de viajeros, el TALGO, que dada su especial concepción se trata en un capítulo completo. Finalmente, y como anexos, hay un resumen de las fichas de los vehículos de material remolcado que circulan por las líneas de ADIF.

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Datos del libro

  • Nº de páginas: 182 págs.
  • Editorial: S.A. MARCOMBO
  • Lengua: CASTELLANO
  • Encuadernación: Tapa blanda
  • ISBN: 9788426715135
  • Año edición: 2008
  • Plaza de edición: ES
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Resumen

En el mundo cinematográfico, la estrella de las películas por norma general suele ser el protagonista, pero su labor quedaría en el anonimato si no estuviera rodeado de actores secundarios, que conjuntamente con él, le dan sentido a la historia que se relata. En el ferrocarril suele suceder algo por el estilo, la estrella protagonista es la locomotora. Infinidad de estudios y análisis han sido efectuados para mejorar las prestaciones de la tracción de las locomotoras, tanto las de vapor desde los inicios del ferrocarril como las más avanzadas en tecnología, las locomotoras eléctricas y diesel de la actualidad, relegando a un segundo plano a los vehículos que remolcan, sin la participación de los cuales no tendría sentido su existencia; todos juntos conforman la película del ferrocarril. En este documento se hace referencia a los elementos que componen cada vehículo y así conocer su estructura y funciones, según sean sus características. Como capítulo especial, se hace mención a un tipo de tren muy peculiar que forma parte del material remolcado de viajeros, el TALGO, que dada su especial concepción se trata en un capítulo completo. Finalmente, y como anexos, hay un resumen de las fichas de los vehículos de material remolcado que circulan por las líneas de ADIF.

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