Alejandro Álvarez Stein

Este libro está escrito para el profesional que tenga que participar en obras ferroviarias y necesite tener claros los conceptos técnicos que componen esta materia. Se centra en la construcción y el mantenimiento de las lineas ferreas convencionales, incluyendose las lineas de metro que, salvo en lo tocante a la infraestructura y a alguna particularidad, son de tecnologia muy semejante, y se ha dividido en cuatro capitulos principales:-La via propiamente dicha, su historia, los componentes y aparatos, la estabilidad de los trenes, el trazado, las vias sin balastro y su mantenimiento.-La electrificacion de la via, los tipos de suministro electrico a los trenes, la generacion y transformacion de la corriente, potencia y subestaciones, las lineas aereas de contacto, la catenaria rigida, los componentes y equipos.-El material movil, los organos y elementos que permiten la circulacion por la via de diferentes tipos de vehiculos, los aparatos de traccion y de choque, los diferentes tipos de enganches y de frenos.-Las instalaciones de seguridad, sus principios basicos, los diferentes sistemas de seguridad, los aparatos de señalizacion, los circuitos de las vias, la interoperabilidad entre diferentes redes y la conduccion automatica.-Ademas, se han incluido dos anexos destinados a ofrecer una vision general sobre las particularidades de los otros dos tipos de lineas ferroviarias, las lineas de tranvias y las lineas de alta velocidad.

Este libro está escrito para el profesional que tenga que participar en obras ferroviarias y necesite tener claros los conceptos técnicos que componen esta materia. Se centra en la construcción y el mantenimiento de las lineas ferreas convencionales, incluyendose las lineas de metro que, salvo en lo tocante a la infraestructura y a alguna particularidad, son de tecnologia muy semejante, y se ha dividido en cuatro capitulos principales: - La via propiamente dicha, su historia, los componentes y aparatos, la estabilidad de los trenes, el trazado, las vias sin balasto y su mantenimiento. - La electrificacion de la via, los tipos de suministro electrico a los trenes, la generacion y transformacion de la corriente, potencia y subestaciones, las lineas aereas de contacto, la catenaria rigida, los componentes y equipos. - El material movil, los organos y elementos que permiten la circulacion por la via de los diferentes tipos de vehiculos, los aparatos de traccion y de choque, los diferentes tipos de enganches y de frenos. - Las instalaciones de seguridad, sus principios basicos, los diferentes sistemas de seguridad, los aparatos de señalizacion, los circuitos de vias, la interoperabilidad entre diferentes redes y la conduccion automatica. Ademas, se han incluido dos anexos destinados a ofrecer una vision general sobre las particularidades de los otros dos tipos de lineas ferroviarias, las lineas de tranvias y las lineas de alta velocidad.