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Pilote de guerre

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Sinopsis

En juin 1940, le groupe de grande reconnaissance 2/33 a perdu en de vaines missions dix-sept de ses vingt-trois équipages. À leur tour, Saint-Exupéry, capitaine pilote, et son observateur, le lieutenant Dutertre, sont convoqués par le commandant Alias. Leur tâche : «Survoler à 700 mètres daltitude les parcs à tanks de la région dArras. – Cest bien embêtant...», dit le commandant. «Mission sacrifiée», pensent les intéressés. Ils obéiront pourtant «comme lon sauve des rites lorsquils nont plus de contenu». Cérémonial de lhabillage, gestes quotidiens du métier, cest le départ et ce sera, entrecoupée par la nécessité de surveiller linhalateur, de lutter contre le palonnier gelé, de maintenir le contact avec les autres membres de léquipage, entrecoupée par la chasse ennemie et la D. C. A., une longue méditation sur labsurdité dans laquelle la France est plongée : absurdité de la machine administrative, des villages qui, de Dunkerque à lAlsace, brûlent pour rien, de lexode, de cet entêtement à jouer le jeu de la guerre, sans illusion, et à lui sacrifier les hommes. «Il faut que la signification de la mort équilibre la mort», et la mort ici ne signifie rien.
Pourtant la France a bien fait daccepter cette guerre, de refuser les raisons de lintelligence qui lui prédisait le désastre pour écouter lEsprit qui lui rappelait que chacun est toujours responsable de tous, quelle est responsable du monde et que son rôle est par ce sacrifice dappeler le monde à la défense de la civilisation menacée. Quel est le sens de cette civilisation? La plongée dans lApocalypse dArras, dont léquipage sortira miraculeusement sauf, apporte la réponse.

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Ficha Técnica

Editorial: Editions Gallimard

ISBN: 9782072431319

Idioma: Francés

Número de páginas: 222

Fecha de lanzamiento: 18/10/2010

Año de edición: 2000

Colección:
Folio (Gallimard)
Número: 824

Especificaciones del producto

Antoine de Saint-Exupéry

Escrito por Antoine de Saint-Exupéry

Antoine de Saint-Exupéry nace en Lyón el 29 de junio de 1900 en el seno de una antigua familia aristocrática. Tras recibir educación en diversos colegios religiosos, al término de sus estudios secundarios intenta entrar en la Escuela Naval, pero no aprueba los exámenes de ingreso. En 1920 cumple el servicio militar en la Fuerza Aérea, y a partir de entonces la aviación se convierte en la gran pasión de su vida.

Su primer cuento ve la luz en 1926, el mismo año en que comienza su carrera de piloto en la compañía Latécoère. Poco después es destinado a Cabo Juby, donde escribe su primera novela, Correo del sur (1928). De África se traslada a Sudamérica con el encargo de establecer nuevas líneas comerciales. Allí concluye Vuelo nocturno, que se publica en 1931 con enorme éxito y obtiene el premio Fémina.

A partir de 1935, Saint-Exupéry trabaja como corresponsal de los periódicos Intransigeant y Paris Soir en Rusia y España, y con su avión Simoun participa en diversos raids como el París-Saigón y el Nueva York-Tierra del Fuego. Todos estos recuerdos, acumulados en diez años de vida aventurera, los vuelca en su novela Tierra de hombres (1939).

A los pocos meses, desatada la Segunda Guerra Mundial, combate como piloto de reconocimiento y, tras la caída de Francia, se instala en Nueva York. En la gran ciudad norteamericana escribe Piloto de guerra (1942), fruto de sus experiencias durante la contienda, y El Principito (1943), cuento infantil de gran originalidad que lo hizo universalmente famoso y que se ha convertido en uno de los fenómenos literarios más importantes de este siglo. En breve se reincorpora al servicio activo en el norte de África, donde escribe una obra de reflexiones filosóficas y políticas titulada Ciudadela, que sería publicada póstumamente (1948).

El 31 de julio de 1944, Antoine de Saint-Exupéry despega de un campo de aviación de Córcega para cumplir una misión de la que no regresaría jamás.

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